Самоходный опрыскиватель Leeb VL
Комфорт, мощь и производительность
LEEB VL – НАСТОЯЩИЙ УНИВЕРСАЛ
Шасси ComfortDriveFlex
- Шасси ComfortDriveFlex располагает колесами, которые монтированы на подвижной раме. Это обеспечивает машине уникальную гибкость для регулирования ширины колеи и высоты рабочего просвета – оптимальная адаптация для каждой культуры
- Фронтальная кабина на центральной раме и штанга с навеской на параллелограмм обеспечивают оптимальное распределение веса по осям, (почти 50 : 50) – в поле и на дороге
- Такая рамная конструкция позволяет использовать рабочий бак объемом до 8 000 л и отличается ровным ходом и стабильностью в движении
TrackControl
- Гидравлическое регулирование ширины колеи, удобно из кабины: 2,60 – 3,50 м или 3,00 – 4,10 м*
ClearanceControl
- Изменяемый рабочий просвет 1,60 – 2,00 м – механически либо гидравлически
Интеллигентный мощный привод
- Бесступенчатый индивидуальный гидростатический привод каждого колеса
- Интеллигентный полный привод: динамически перераспределяемая тяга
- Селективный контроль тяги на каждом колесе
- Гидромоторы большего объема на задних колесах обеспечивают PT необходимый запас тяги для прохождения любой местности
- Комфортное управление в автоматическом режиме
- Экономно и эффективно
- Мощный привод
СИЛЬНЫЕ АРГУМЕНТЫ ЗА
- Ультра-комфортное вариабельное шасси ComfortDriveFlex: индивидуальная пневматическая подвеска всех четырех колес, изменяемая ширина колеи и опционально – рабочий просвет
- Стабильная и легкая конструкция благодаря центральной трубчатой раме
- Высокий рабочий просвет 1,60 м, опционально до 2,00 м
- Бесступенчатый гидростатический индивидуальный привод всех четырех колес, автоматический режим хода и антипробуксовочная система
- 6-цил. FPT, 6,7 л, 280 л.с.
- Экономичное движение благодаря интеллигентному приводу
- Транспортная скорость до 50 км/ч
- Рабочая скорость до 32 км/ч
- Минимальная пробуксовка и давление на почву благодаря шинам большого диаметра (2,18 м).
- Рабочий бак 5 000 л, 6 000 л или 8 000 л для максимальной производительности
- Максимально прочная и стабильная штанга
- Испытанная система автоматического ведения штанги HORSCH Leeb BoomControl
- Оптимальное положение штанги, в т.ч. и при высокой рабочей скорости, благодаря индивидуальной амортизации всех четырех колес и навеске штанги на параллелограмм
- Простая и производительная жидкостная система с опциональным дополнительным насосом для заправки
- Практичный терминал и эргономичный джойстик для интуитивного управления, комфортного движения и контроля всех рабочих функций машины
- Автоматическое GPS-переключение частичных сегментов штанги SectionControl
- До 42 частичных сегментов с индивидуальной конфигурацией
- Ночная подсветка форсунок NightLight с инновационной LED-техникой. Оптимальное освещение с помощью сфокуссированного светового потока для уверенной работы в сумерках и ночью
СТАБИЛЬНАЯ ШТАНГА С СИСТЕМОЙ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЕДЕНИЯ
Стабильная конструкция с запатентованной системой навески
- Ветроустойчивая навеска на параллелограмм – гидравлическая амортизация и компенсация
- Запатентованная конструкция навески на параллелограмм с управлением центральной частью предотвращает раскачивание штанги на поворотах и разворотной полосе
- Стабильная конструкция обеспечивает ровный ход штанги и выверенное расстояние до целевой поверхности в любых условиях
- Защита форсунок от механических повреждений и ветрозащита факела распыла
BoomControl
- Автоматическое ведение штанги на малой высоте, в т.ч. на высокой рабочей скорости и равнинной местности
- Надежное и уверенное ведение штанги с расстоянием до целевой поверхности менее 50 см
- Минимальный снос препаратов ветром
- Полностью независимая подвеска штанги
- Отсутствие компромисса между системой амортизации и свободной навеской
- Активное копирование рельефа поля посредством контрольных сенсоров (до 6 шт.)
|
HORSCH Leeb
|
5.280 VL | 6.280 VL | 8.280 VL |
|
Двигатель
|
|||
| ДВС с жидкостным охлаждением | FPT (Fiat Powertrain Technologies) N67 | ||
| Мощность (кВт/л.с.) | 210 / 280 | ||
| Количество цилиндров / Охлаждение | 6 / водяное / турбо с охлаждением нагнетаемого воздуха | ||
| Объем топливного бака | 450 | ||
| Класс экологии | Stage IIIA | ||
| Тип трансмиссии | Гидростатическая | ||
| Переключение передач | Гидростатическое бесступенчатое | ||
| Скорость движения | Поле: 0 – 25 км/ч со сложенной штангой / 0 – 32 км/ч с | ||
|
HORSCH Leeb
|
5.280 VL | 6.280 VL | 8.280 VL |
|
Двигатель
|
|||
| ДВС с жидкостным охлаждением | FPT (Fiat Powertrain Technologies) N67 | ||
| Мощность (кВт/л.с.) | 210 / 280 | ||
| Количество цилиндров / Охлаждение | 6 / водяное / турбо с охлаждением нагнетаемого воздуха | ||
| Объем топливного бака | 450 | ||
| Класс экологии | Stage IIIA | ||
| Тип трансмиссии | Гидростатическая | ||
| Переключение передач | Гидростатическое бесступенчатое | ||
| Скорость движения | Поле: 0 – 25 км/ч со сложенной штангой / 0 – 32 км/ч с | ||
